香港2024年3月30日 /美通社/ -- 劳力士中国海帆船赛冲线荣誉之战由卫冕冲线冠军的“Standard Insurance Centennial V 号”和“Happy Go 号”上演，这场激烈角力最终在今日清晨落幕，“Happy Go 号”以五分钟优势胜出。 在这一场势均力敌、最扣人心弦的比赛中， 聂华的“Happy Go号”于清晨3时15时左右超前，最终在早上5时20分53秒完赛夺得冲线冠军，比上届快了20个小时。

舵手Jono Rankine 表示：“整场比赛与 Centennial V 的战况一直胶着，我们一路上紧钉注意他们的动向，查看谁较接近终点线。在尾段双方距离显著拉近，首先是在 AIS 上注意到他们迫近，晚上看到他们的灯光，这非常令人兴奋，当中有一些领先的变化。 一会儿他们领先，接着到我们超前，然后下一刻我们跌入无风洞一动不动，他们就从身边幽灵般地飘过，这是一场令人兴奋亦充满趣味的比赛。”

Jono说最大的战术决定之一是在出发前减少4个船员：“这使得船变得更轻更快，无疑使比赛更具挑战性。 我们预料会进行一场持久战，但我们知道风势不大对体力需求较小，所以一早预测9个人应该足以应付。”

Ernesto Echauz 的 “Standard Insurance Centennial V 号”仅落后 “Happy Go 号”5分钟冲线。 Ernesto形容这是他经历过最激动人心的一届赛事：“这是我经历过最刺激的劳力士中国海帆船赛。从第一天开始一直到终点都非常令人兴奋。Happy Go号表现实在出色。最棒的是两只互相较量，特别是在最后一天斗到最后。我为我的团队感到非常自豪。”Ernesto赛后非常有风度走到 Happy Go号，祝贺对方取胜。

冲线荣誉尘埃落定，随着其他船队靠近苏碧湾，众人目光都落在IRC 总冠军谁属。 IRC 总排行榜船只排位不停改动，“海狼号”、“Zesst 号”、“A Plastic Ocean号”及“Whiskey Jack号”都有机会挑战榜首地位。“Happy Go号” 目前在 IRC 总成绩名列前茅，但仍需等待其他参赛船只是否能在这场565 海里比赛中的表现。上一次船只同时赢得冲线冠军及全场总冠军，已经是2010 年的 Neil Pryde 的“HiFi号”。

截至香港时间 下午4时，“ A Plastic Ocean号” 在 IRC Racer 2 中领先，“Zesst号”暂列IRC Racer 3 榜首，“Rampage008号” 在 Cruiser 组中表现强劲。 “Monnblue2号” 和 “Parnassus号” 正在进行另一场扣人心弦的对赛，目前由“Moonblue2号”领先。 “Blowers Daughter号” 在 PHS 组别暂列第一。

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注：图片由 ROLEX / Andrea Francolini提供