8月15日，由中国铁路桥研究院设计并由中国铁路局建成的世界第一座高速铁路悬索桥--莲镇铁路乌峰山长江大桥，顺利通过静载试验，并在通车前完成了"体格检查"。本试验主要对该桥在列车荷载作用下不同车轮位置下的应力、索力和位移进行了测试，为该桥的验收和交付提供了依据，也为连镇铁路淮安至镇江段年底通车奠定了基础。图为正在施工的五峰山长江大桥。