如果一个城市没有熙熙攘攘的人群，那该怎么办？最近几天，伦敦或许能够回答这个问题。在英国疫情反弹、政府重新封锁之后，伦敦几乎变成了一个鬼城。过去，交通早已消失，游客骤降，人们没有出门，乘坐公共交通工具的人也很少。

对于伦敦市政府来说，必要的市政服务必须得到保障，市政开支也必须得到支付。根据伦敦政府的官方数据，疫情给大伦敦带来了57亿磅的债务黑洞(约520亿元人民币)。由于封锁和家庭隔离，伦敦的经济损失高达每天5.75亿英镑(约合52.5亿元人民币)。伦敦市已经面临经济压力。

据英国"每日邮报"报道，由于数百万的上班族不愿意外出工作和继续在家工作，伦敦市民不得不支付巨额的公共交通开支、营业税和地方税，以维持英国最繁忙的城市的生存。

根据数据，伦敦的交通利用率仍比正常水平低36%，道路交通也只是接近正常水平。专家认为，这个占国民生产总值(GDP)23%的大都市可能需要整整一年才能回到疫情爆发前的水平。

今年5月，英国政府已经向伦敦提供了16亿英镑的紧急援助。然而，这只是杯水车薪。伦敦运输局估计，今年他们将需要35亿英镑，但地铁和公共汽车的收入在封锁最严重的时候甚至下降了90%。

伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)不得不将交通拥堵税从10.5英镑提高到15英镑(约合人民币40元)，因为门票收入骤降。尽管伦敦目前的状况与"拥堵"无关。

伦敦市政委员会还抱怨说，在疫情爆发期间，它减掉了14亿英镑，伦敦的关键服务支出也有所增加，但来自罚款和费用的资金却大幅下降。由英国政府资助的大伦敦地区管理局也遭受了4.93亿英镑的损失。

经济学家估计，伦敦的公司在封锁期间每天面临5.73亿英镑的损失。疫情爆发期间，各行业的损失使伦敦的GDP减少了669亿英镑(约合6100亿元人民币)。伦敦经济学院(London School Of Economics)的专家里卡多·莱斯(Ricardo Les)教授表示，商业和旅游业的下滑严重拖累了经济，如果一切保持现状，经济复苏至少需要一年时间。

萨迪克·汗意识到人们必须走出家门去工作，因为许多小企业，如咖啡店、洗衣店、修鞋店等，都需要顾客外出消费。

然而，在6月15日之后，在伦敦一些非必需品零售店重新开张后，尽管人流量有所增加，但仍然只有预期的一半。一家为大量零售商和房东提供服务的机构预测，伦敦的零售总额将比去年同期下降50亿英镑。

经济衰退导致财政收入大幅减少，而城市的市政支出在疫情期间根本没有减少。

萨迪克·汗(Sadiq Khan)的增税可能只是个开始。根据5月份的一项调查，72%的议员同意在疫情爆发后增税。即使约翰逊政府曾承诺不增税，但这只关乎公司税。

在像伦敦这样面临巨大市政支出缺口的城市，增税几乎势在必行，即使英国政府能挤出更多资金来填补这些漏洞，也解决不了他们的所有问题。疫情过后，英国人的钱包将再次遭受损失！