交通部发言人孙文剑今天(二十七日)在交通部举行的记者招待会上回答了记者关于不久前两艘船在长江口相撞火灾调查的问题。

孙文建说，8月20日03时39分，一艘载有约3000吨汽油的"龙庆1号"油轮与长江口灯船东南约1.5海里处的一艘砂石船相撞，导致"龙庆1号"油轮甲板起火，沙石船沉没，共有17人遇难。

事故发生后，交通部迅速启动应急反应，交通部主要领导多次发出指示和指示，亲自指挥事故船灭火，现场指导应急处理工作。二十一号上午十一点半左右，在"东海救援一百零二"、"中华紧急"、"上海"和"消费者五轮"的消防行动下，火灾发生了。

截至8月24日上午10：00，大规模搜救行动持续了100多个小时，覆盖面积约4000平方公里，共救出3人，发现9具身体，5人失踪。目前，"龙青1号"号船已安全拖曳到鹿华山锚地，情况稳定，事故调查正在进行中。

经验证，该砂石船为AIS系统中的"立船"，命名为"顺达11"，实际注册船舶为"宁高鹏668"。船舶故意规避监管，非法从事海上运输，以获取经济利益。内河船舶非法从事海上运输是非常危险的，容易导致水上交通事故。孙文建说，交通部下一步将进一步加大打击内河船舶非法海上运输的力度。同时，要求广大内河船舶必须遵守规章制度，不得孤注一掷地冒险。