新一代现代商用车新闻发布会在四川成都成功举行，新一代传呼国六种车型的动力性能和安全性能以新的面貌正式上市，现代商用车也推出了庄湖 LNG 拖拉机。

新一代传呼

新外观设计诠释坚韧气质

自 2014 年上市以来，创湖以其优良的产品质量赢得了良好的市场声誉。经过六年的发展，新一代庄湖的面貌和实力都得到了提升，致力于为用户带来更舒适、更高效的汽车体验。

在外观设计方面，新一代船虎坚韧的正面造型灵感来源于中世纪欧洲盔甲的造型，结合盾牌的形象，体现出强烈雄伟的感觉，使我们充分感受到现代商用车的原创性。

依靠强大的技术储备创造高效动力

2021 年 7 月，国内六大排放法规将全面实施，商用车市场各大企业将陆续把重点放在国内六种车型上。2017 年以来，现代商用车已开始开发和批量生产欧洲六种车型，其丰富的技术研究和开发经验为创火六车的开发和质量保证奠定了良好的基础。

至于商用车使用者最关心的车辆动力匹配问题，新一代庄湖拥有一款现代化的 POWERTEC 国家六台发动机，最大输出功率为 540 马力。" 经过严格的标定和测试，该发动机采用韩国现代创新技术，有效地提高了发动机的动力性和经济性。通过改进气缸盖材料，保证发动机的强度和耐久性，提高冷却风扇的传动比，提高发动机的冷却性能。它使发动机具有高功率、高转矩、低消耗的特点。由此产生的车辆加速、超车、爬升等实际指标，不仅可以保证运输任务的顺利完成，而且可以有效地降低运输成本，帮助用户提高市场竞争力。

川湖 LNG 拖拉机

用现代质量重塑 LNG 市场新的安全质量标准

近两年来，随着天然气加气站的建立和能源供应的稳定，LNG 重型汽车市场迎来了新的发展机遇，以低能耗产品的特点，LNG 车型的市场规模迅速扩大，但市场过热也导致了液化天然气产品的好坏混搭，质量问题频频发生。为了适应我国重型卡车市场 LNG 拖拉机市场的不断扩大，现代商用车推出了川湖 LNG 拖拉机。

新研制的 460 马力玉柴发动机与川湖 LNG 拖拉机相匹配，采用国际企业先进技术零部件，通过优化发动机和车辆驱动部件，大大提高了动力性、冷却性和耐久性，与同类品牌相比，燃油效率提高了 3.1% 以上。

与市场上的大多数液化天然气型号相比，川湖 LNG 拖拉机有了很大的创新，它将通常在驾驶室后部装载液化天然气缸的方式转变为一种更先进的方式，在两侧运输液化天然气气缸，这进一步满足了用户对安全和负荷效率的更高要求。虽然这项设计确保驾驶室的后部空间符合规例的规定范围，但与在驾驶室后侧运载液化天然气桶的车辆相比，该空间的使用率可提高 12.5%。而在面对正面碰撞时，驾驶室向后的移动将不受限制，可以充分保证车辆的生存空间，在发生重大交通事故时，对驾驶员的损害将降至最低。川湖 LNG 拖拉机 LNG 缸采用加拿大西港公司的先进技术，使整车具有较高的可靠性和安全性。

新的 "身份"，新的行为

建设核心战略据点，引领我国商用车产业发展

现代商用车总经理林玉泽说，未来，现代商用车将建设成为现代汽车商业企业的核心战略要塞，成为氢燃料环保卡车的生产大本营，实现全球商用车产业的 "核心出口基地"，从而实现现代商用车引领中国商用车产业的前景。

现代商用车是中国商用车行业第一家外资独资企业。2020 年初，在更名为现代商用车（中国）有限公司后，该公司推出了 6 款新车型，如川虎、液化天然气拖拉机、宏图电动车、圣图 AMT 等。2021 年，该公司还计划推出四款车型，包括准大型货运车型，并不断加强产品的系列化。

此外，针对中国政府扩大新能源汽车普及的政策，现代商用车还表示，在引进混合动力和全球技术 -- 中国市场领先的氢燃料电池重型卡车 -- 之后，现代商用车即将在中国市场推出混合动力和全球技术领先的氢燃料电池重型卡车，以实现引领环保企业的宏伟蓝图。从 2023 年开始，氢燃料电池重型卡车的生产和销售布局有望在国内市场全面推广。

作为中国第一家外商独资商用车企业，现代商用车一直受到业界的关注。这一次，新一代川虎全新车型的推出，以及新企业发展战略蓝图和目标的对外披露，在业界引起了极大的关注，同时，未来的发展也是值得期待的。

展望未来现代商用车的挑战和成就。